2025年國慶中秋假期鐵路運輸29日正式啟動，至10月10日結束，為期12天。中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)將實行高峰運行圖，計劃加開2582列始發(fā)旅客列車，預計發(fā)送旅客1000萬人次左右，日均88萬人次。其中，10月1日將迎出行高峰，預計發(fā)送旅客120萬人次，有望創(chuàng)歷史新高。
本次雙節(jié)合并放假8天，旅游、探親、學生客流交織疊加，武鐵客流呈現(xiàn)“總量大、首尾長途多、中間中短途多”的特點。從12306預售情況看，武漢再次躋身十大熱門出發(fā)及到達城市，深圳至武漢、廣州至武漢、杭州至北京等熱門區(qū)間客流高度集中。
圖為漢口站候車大廳入口。 張丹夫 攝
其中，湖北省外熱門方向集中在北京、滬杭、廣深等城市，以及成渝、福廈、西安等旅游目的地；省內則以“1至2小時短途”為主，集中在漢十鄭渝、漢宜宜萬、武鄂黃黃三大線路集群。
為應對高位客流，武鐵根據(jù)12306客票預售情況和客票候補數(shù)據(jù)，實行高峰列車運行圖，采取增開臨客、普速旅客列車加掛車廂、動車組重聯(lián)運行、開行夜間高鐵等措施，動態(tài)增加熱門區(qū)域、線路和時段的運力投放。
圖為襄荊高鐵上的智能復興號。 梁超 攝
其間，武鐵計劃加開2582列始發(fā)旅客列車、日均加開始發(fā)列車216列，其中直通方向加開至京津冀、長三角、珠三角、成渝等方向始發(fā)旅客列車298列，管內用好襄荊高鐵新線新站，開行2對“漢口—漢口”環(huán)線列車，加開十堰、宜昌、襄陽、麻城等地旅客列車2284列；進京、進滬、進穗等熱門線路的列車，采取滿軸、滿編組運行以及加掛車輛；去往滬杭溫、廣深、成渝等方向的300多列旅客列車將重聯(lián)開行；出行高峰期，在巴東、襄陽、上海、廣州、北京等方向加開夜行高鐵700多列，最大限度滿足旅客出行需求。
圖為荊門西站舉辦喜迎國慶活動。 陳龍 攝
此外，武鐵還優(yōu)化服務與營造節(jié)日氛圍：漢口站、武漢站、武昌站用國旗、鮮花裝飾；9月28日至10月3日荊門西站設“襄荊高鐵開通”臨時郵局，提供集章、有聲明信片等互動體驗；湖北省文聯(lián)與武鐵聯(lián)合開展“月圓華誕 情滿旅途”國慶系列活動，在車站及列車舉辦舞蹈表演、文創(chuàng)展示等；針對襄荊高鐵制定“襄荊宜”無縫換乘方案，武漢站也優(yōu)化周邊交通疏導。
